Équipage n°1

Le pilote : Gilles Nulli, side-cariste depuis plus de 35 ans.
J’ai découvert le side-car à la naissance de mon premier enfant, qui a aujourd’hui… 38 ans !

C’était l’époque de la grande marque française Side-Bike — les belles années du side-car, avec des ventes records, un vent de liberté, et une véritable communauté de passionnés.

Depuis cette première rencontre avec le panier, mes trois enfants ont grandi à son rythme, bien installés dans les différents side-cars que j’ai pu piloter au fil des ans.
Le dernier, du haut de ses 13 ans, vient de faire son entrée dans l’adolescence… et considère désormais le side-car comme un peu “ringard”.
Et pourtant !
À bord d’une quinzaine de machines différentes, nous avons traversé l’Europe de long en large, parcouru des centaines de milliers de kilomètres, et partagé des souvenirs inoubliables.

Si les enfants ont peu à peu déserté les balades, les adultes, eux, sont toujours là.
Le navire ne coule pas — bien au contraire, il tient bon le cap.

L’esprit side-car : partager la route

Avec le temps, le side-car est devenu bien plus qu’un simple moyen de locomotion : c’est le moyen le plus simple — et le plus convivial — pour partager le plaisir de rouler à moto… et d’emmener des amis.

C’est donc avec Patrice Pierantoni, mon fidèle complice depuis 25 ans, que nous repartons une fois de plus à l’assaut du Grand Nord.
Passager attitré sur six aventures scandinaves, Patrice connaît les hivers nordiques presque aussi bien que moi !

BMW, KTM, BMW, KTM… Mon cœur balance toujours.
Mais si je devais faire un choix idéal, ce serait sans doute un twin 1290 KTM dans un châssis de GSA, pour bénéficier du monobras arrière (le cardan, lui, n’est pas une obligation).
Cette année, c’est une première : nous partons avec la première GSA attelée chez DJ, équipée d’un monobras à l’avant — un vrai plus pour le changement des roues, qui se démontent désormais aussi facilement que sur une voiture.
Certes, je perds un peu en rayon de braquage, mais je gagne en tenue de route… et dans ce genre d’aventure, c’est un atout précieux.

Ainsi, c’est Gilles, 62 ans, au guidon, et Patrice, 56 ans, en passager, qui formeront l’équipage n°1, prêt à ouvrir la route vers le nord.